167 kVA Canjin Wuta na Wuta-13.8 / 0.347 kV|Kanada 2025

Matsakaicin 167 kVA da aka ɗora wutar lantarki yana ɗauke da a125 kV BIL, wanda -musamman a cikin guguwa -yankuna masu saurin kamuwa da shi{2}} yana ba ta dakin numfashin da yake bukata daga tashin hankali. Da kumaamorphous karfe core, shiru da inganci, ba a gyara asarar - ta hanyar da za ta zama sananne a tsawon shekaru na aiki.

Ƙarin polarity, ƙungiyar Ii6 vector, windings na aluminum{1}}ba wani sabon abu ga grid na Arewacin Amurka. Waɗannan cikakkun bayanai suna sa sandar hasken wutar lantarki ta ɗora, da kyau{3}}ya dace da masu ciyarwa, da sauƙin shiga cikin ayyukan sauyawa na yanzu.

Sanyaya ya dogara ne akan zagayawa na ONAN, amma tare da karkatarwa: filayen radiyo akan bangon tanki, yana ƙara zafin mai - yanki na tarwatsewa; sassa masu sauƙi, babu hanyoyin motsi, duk da haka tasirin yana da tsayi kuma abin dogara. Zane yana gudana bisa ga dabi'a, har ma a cikin dogon lodin hunturu lokacin da na'urar ta atomatik ke samun hutu.

Sansanin da aka ɗora tasfoman{0} an cushe shi a cikin wani akwati mai ƙarfi na katako ko firam ɗin ƙarfe, an sanya shi a ciki tare da girgiza (misali, kumfa ko kumfa) kuma an naɗe shi da fim ɗin filastik mai hana ruwa don hana danshi da tasiri yayin tafiya. Ana tsare jikin na’urar taranfoma da madaurin karfe, yayin da sassa masu rauni kamar na’urar wutan lantarki ana kiyaye su da tsattsauran murfin filastik, kuma tankin mai yana rufewa don hana zubewa. An yi wa marufi a fili alamar "↑Wannan Side Up," "Rarraucewa," ƙayyadaddun samfur, nauyi, da wuraren ɗagawa, ta amfani da itacen ISPM15 mai dacewa. Ƙirar tana tabbatar da aminci, yarda da muhalli, da sauƙin sarrafawa don sufuri ɗaya ko na zamani.

Ƙarƙashin sharuɗɗan CIF, za a aika da sandar taswirar - ta hanyar jigilar kaya zuwa tashar jiragen ruwa na Montreal, tare da mai siyar da alhakin ɗaukar kaya da farashin inshora. Za a ɗora kayan a cikin madaidaicin kwantena, tare da matakan tsaro masu ƙarfi don wucewa lafiya. Dole ne mai siyarwa ya samar da cikakkun takaddun jigilar kaya (gami da tsaftataccen B/L, daftarin kasuwanci, da takardar shaidar inshora) kuma tabbatar da bin ayyukan tashar jiragen ruwa na hunturu na Montreal. Mai siye ne ke da alhakin ba da izinin kwastam a lokacin isowa da kuma shirya sufurin cikin ƙasa.