A bayyani na autotransformer

 

 

Autotransformer ya bambanta da na'ura mai juyawa na al'ada guda biyu{0} saboda yana da guda ɗaya, ci gaba da iska wanda ke aiki azaman na farko da na sakandare. Wannan yana haifar da ƙididdiga na musamman da fa'ida.

Bari mu ayyana alamomin:

: Babban ƙarfin lantarki da na yanzu

: Secondary ƙarfin lantarki da halin yanzu

N₁Jimlar adadin juyi a cikin iskar farko

N₂: Yawan juyi a cikin iska na biyu (wanda ke cikin N₁)

a: Juyawa rabo

Ƙarfin Induction na Electromagnetic (Ƙarfin iska)

: Ƙarfin Ƙarfi / Fitarwa (Ƙarfin Ƙarfi)

 

Kashi	Formula	Bayani
Juya Rabo		Ma'anar guda ɗaya azaman madaidaicin gidan wuta
Alakar Voltage		Wutar lantarkin da aka fitar ya yi daidai da ma'auni
Dangantakar Yanzu		Fitowar halin yanzu yana daidai da rabo kai tsaye
Ƙarfin fitarwa		Jimlar ikon da na'urar taransifoma ke watsawa
Electromagnetic Capacity		Ƙarfin da ke ƙayyade girman jikin na'ura mai canzawa
Amfanin iya aiki		Core Formula: Amfani yana da girma idan an kusa 1

 

 

 

 

 

Fa'idodin Autotransformer

1.Babban inganci, Ƙananan Asara

• Dalili:Domin wani yanki na iska ya zama gama gari ga ɓangarorin biyu, na yanzu a cikin yanki na gama gari bai kai nauyin abin da ake buƙata na yanzu don kayan aikin wutar lantarki ɗaya ba. Wannan yana rage asarar tagulla sosai (asara I²R).
• Sakamako:Ƙwarewa yawanci ya fi na na'ura mai daidaitawa guda biyu -, musamman lokacin da juyi (K) ke kusa da 1 (misali, 230V zuwa 115V).

2. Ƙarfin Kuɗi, Karamin Girma, da Wuta Mai Sauƙi

• Dalili:Yana kawar da keɓantaccen iska na biyu, ta yin amfani da ƙananan kayan aiki (tagulla / aluminum) da ƙarancin kayan aiki (ƙarfe siliki).
• Sakamako:Don irin wannan ƙarfin da aka ƙididdigewa, mai canza canjin atomatik ba shi da tsada, ƙarami, kuma ya fi sauƙi fiye da na'ura mai ɗaukar iska guda biyu-. Wannan ya sa ya zama sauƙi kuma mai rahusa don sufuri da shigarwa.

3. Kyakkyawan Ƙarfin Ƙarfafa Ƙarfin Ƙarfafawa

• Dalili:Ta hanyar samar da famfo da yawa ko lamba mai zamiya (brush) tare da iska, ƙarfin fitarwa na iya zama cikin sauƙi da ci gaba da daidaitawa.
• Aikace-aikace:Wannan ita ce ƙa'idar aiki ta gama gari na "variac" ko mai canzawa, ana amfani da shi sosai a dakunan gwaje-gwaje da aikace-aikacen da ke buƙatar madaidaicin ikon sarrafa wutar lantarki.

4. Lower Short-Circuit Impedance and Better Voltage Regulation

• Dalili:Firamare da sakandare ana haɗe su ta hanyar lantarki da maganadisu, yana haifar da raguwar ɗigogi idan aka kwatanta da na'ura mai ɗaukar iska guda biyu-.
• Sakamako:Wutar lantarkin da ake fitarwa ya kasance mafi karko a ƙarƙashin yanayi daban-daban, yana haifar da ingantaccen tsarin ƙarfin lantarki.

 

Hasara ta Autotransformer

1.Rashin Ware Wutar Lantarki (Mafi Muhimman Ciki)

• Dalili:Bangarorin farko da na sakandare suna da alaƙa kai tsaye ta hanyar lantarki, ba kamar keɓewar maganadisu da na'ura mai ba da wutar lantarki ba guda biyu- ke bayarwa.
• Hatsari:

Laifi akan babban gefen wutan lantarki (misali, babban{3}}ƙarfin wutar lantarki) ana iya watsa shi kai tsaye zuwa ƙaramin ɓangaren wutar lantarki, yana haifar da babbar barazana ga kayan aiki da ma'aikata.

Idan iska na gama gari ya karye, cikakken ƙarfin shigar da wutar lantarki zai iya bayyana akan kaya, wanda yake da haɗari sosai.

• Ma'ana:A cikin aikace-aikacen da aminci ke da mahimmanci, dole ne a yi amfani da ƙarin keɓancewa, wanda ke hana fa'idodin farashinsa da girmansa.

2. Babban Gajere -Circuit Currents

• Dalili:Saboda kasan sagajere - cikas, Laifi a gefen na biyu zai haifar da mafi girma ga gajeriyar kewayawa ({0}}waɗanda ke gudana fiye da a cikin na'ura mai ba da hanya tsakanin hanyoyin sadarwa guda biyu -).
• Abin bukata:Wannan yana buƙatar ƙarin ƙarfin injina da kwanciyar hankali daga na'urar wutar lantarki da kanta, haka kuma da ƙarin ƙarfi da girma{0}}watsewa{1}} na'urorin kariya na iya aiki (kamar masu watsewa da fis).

3. Ƙarin Kariya mai rikitarwa

• Iskar da aka raba tana sa alakar lantarki ta cikin gida ta fi rikitarwa fiye da na na'ura mai jujjuyawa guda biyu-. Wannan yana rikitar da tsarin tsarin kariya (misali, relays daban-daban), saboda ƙayyadaddun kariyar wuce gona da iri bazai iya bambanta tsakanin laifuffuka na ciki da aiki na yau da kullun ba.

4. Aikace-aikacen Rabo Mai iyaka

• Fa'idodin tattalin arziki na autotransformer an fi bayyana su tare da ƙaramin juzu'i (K), yawanci tsakanin 1.2 da 2.0. Don manyan ma'auni (misali, 10: 1), ajiyar kayan abu ya zama maras kyau, yayin da rashin keɓewa ya zama babban koma baya, yana sa shi bai dace ba.

 

 

 

1. Power Systems

Wannan shi ne mafi mahimmanci kuma mafi girma -yankin aikace-aikacen iya aiki don masu canza canji.

(1) Haɗin Grid & Canjin Wutar Lantarki

• Aikace-aikace:Haɗin manyan hanyoyin watsa wutar lantarki guda biyu{0} tare da matakan ƙarfin lantarki iri ɗaya, misali, haɗa grid 220kV zuwa grid 110kV, ko tsarin 500kV zuwa tsarin 330kV.
• Me ya sa ya dace:A cikin tsarin wutar lantarki, matakan wutar lantarki na grid na yanki daban-daban galibi suna kusa (misali, tare da rabo ƙasa da 3:1). A irin waɗannan lokuta, yin amfani da autotransformer ya fi tattalin arziƙi fiye da na'ura mai ɗaukar iska guda biyu{5}, yana rage tsadar kayan abu sosai, asarar kuzari, da sawun jiki{6}}mahimmin fa'ida don watsa wutar lantarki mai yawa.

(2) Farawa Tashar Wutar Lantarki / Masu Taimako

• Aikace-aikace:Manyan thermal ko makaman nukiliya suna buƙatar tushen wutar lantarki na waje don ƙarfafa kayan aikin su (kamar fanfo, famfo) yayin farawa. Wannan na'ura mai ba da wutar lantarki na waje sau da yawa shine autotransformer.
• Me ya sa ya dace:Wutar lantarki ta janareta tana da girma (misali, 20kV), yayin da ƙarfin wutar lantarki na taimakon tashar ya ragu (misali, 6kV ko 10kV). Matsakaicin ƙarfin wutar lantarki ba shi da girma, yana sa autotransformer ya zama farashi- ingantaccen kuma ingantaccen bayani ga wannan babban aiki mai ƙarfi-.

(3) Dokokin tsaka-tsakin lokaci na {{1}Uku

• Aikace-aikace:A matsananci - babban ƙarfin lantarki (UHV) da ƙarin{1}} babban ƙarfin wutar lantarki (EHV), ana buƙatar daidaita wutar lantarki don daidaita tsarin da sarrafa kwararar wutar lantarki.
• Me ya sa ya dace:Autotransformers sau da yawa suna damasu canza famfoa kan gama-gari (gefen tsaka tsaki) dontsarin wutar lantarki. Wannan ƙira tana ba da damar kewayon tsari mai faɗi, kuma kayan aikin famfo{1} yana da ƙananan buƙatun rufewa, yana mai da kyau ta fasaha da tattalin arziki.

 

2. Masana'antu & Kula da Motoci

(1) An Rage -Mafarin Motar Wutar Lantarki (Auto{2}}Mafarin Canji)

• Aikace-aikace:Fara manyan injinan shigar da abubuwa guda uku{0}don rage yawan juzu'in da ake samu da kuma rage yawan juyewar wutar lantarki akan hanyar sadarwa.
• Me ya sa ya dace:A lokacin farawa, ana amfani da ƙarancin wutar lantarki akan motar ta hanyar famfo akan autotransformer. Da zarar motar ta kusa ƙimar ƙimarsa, ana canza shi zuwa cikakken ƙarfin lantarki. Wannan hanyar tana ba da juzu'in farawa mafi girma idan aka kwatanta da Tauraro -Hanyar Delta kuma tana da tasiri sosai wajen iyakance farawa na yanzu. Kamar yadda ake amfani da shi na ɗan gajeren lokaci, girman da fa'idodin farashi na autotransformer an cika su sosai.

(2) Maɓallin Kayan Wutar Lantarki na AC & Matsalolin Wutar Lantarki

• Aikace-aikace:Ana amfani dashi azaman tushen wutar lantarki ta AC mai daidaitawa a cikin dakunan gwaje-gwaje ko don kayan aikin masana'antu inda daidaiton ƙarfin lantarki ba shi da mahimmanci.
• Me ya sa ya dace:Gwargwadon carbon mai zamewa yana motsawa tare da fallasa jujjuyawar iska, yana ba da damar daidaita wutar lantarki mai santsi. Wannan ƙira mai sauƙi ne, mai karko, kuma mai ƙarancin ƙima, yana mai da shi manufa don aikace-aikacen da ke buƙatar ƙarfin lantarki mai sassauƙa.

 

3. Laboratory & Gwaji

(1) Samar da wutar lantarki mai canzawa AC (Variac)

• Aikace-aikace:A cikin dakunan gwaje-gwaje na lantarki da kuma gwaje-gwajen ilimi, don samar da wutar lantarki mai daidaitacce AC daga sifili zuwa ɗan sama da ƙarfin lantarkin layi.
• Me ya sa ya dace:Yana da sauƙi, mai ɗorewa, mara tsada, kuma yana ba da ingantaccen fitowar igiyar ruwa mai tsafta (ba kamar ƙaƙƙarfan ƙaƙƙarfan hukumomin lantarki na jiha ba), yana sa ya dace da gwaji da gwaji.

 

4. Railway Electrification

(1) Tsarin Samar da Wutar Lantarki (AT System)

• Aikace-aikace:A wasu lantarkitsarin jirgin kasa(misali, tsofaffin tsarin AC), ana amfani da tsarin ciyarwar Autotransformer (AT).
• Me ya sa ya dace:Tsarin AT yana amfani da autotransformers don saukar da babban ƙarfin watsawa (misali, 110kV ko 220kV) zuwa ƙarfin lantarki da ke amfani da catenary (misali, 25kV ko 55kV). A lokaci guda yana rage tsangwama na lantarki tare da layukan sadarwa kuma yana ba da damar yin nisa mai tsayi tsakanin tashoshin jiragen ruwa, yana mai da shi dacewa musamman ga manyan hanyoyin jirgin ƙasa{9}} sauri da nauyi{10}.

 

 

"Sauƙaƙe" na autotransformer kawai na sama ne. Ƙirar sa da kerawa suna cike da ingantacciyar injiniya da ƙwararrun ƙwararru{1}}

1. Abubuwan Musamman na Tsarin iska

Iskar yana aiki azaman na farko da na sakandare, yana haifar da rikitattun ƙira na musamman waɗanda ba a samo su a cikin keɓancewa ba.

(1) Rarraba Yanzu da Ƙimar Mai Gudanar da Uniform:

• Babban Kalubalen:An raba iska zuwa cikinJerin Winding(bangaren da ba kowa ba ga bangarorin biyu) da kumaYawan iska(bangaren da aka raba ta hanyar shigarwa da fitarwa). Matsalolin da ke gudana ta waɗannan sassan sun bambanta.

{{0}AJerin Windingyana ɗauke da "transfer current" kawai da ke da alaƙa da bambanci tsakanin ƙarfin shigarwa da fitarwa.

{{0}AYawan iskayana ɗauke da ƙarami "auto{0}induced current," wanda shine aikin ɗaukar nauyi na yanzu da kuma juyi.

• Ƙimar Injiniya:Madaidaicin lissafin yanzu shine mafi mahimmanci. TheAna iya raunata iska ta gama gari tare da madugu na ƙaramin giciye{0}} yankitunda yana ɗaukar ƙarancin halin yanzu, yayin da Series Winding yana buƙatar babban madugu. Wannanmara -uniform, m{1}}giciye{2}}tsarin sasheshine mabuɗin don cimma nauyi mai sauƙi, ƙarancin farashi, da inganci mai girma, amma yana dagula tsarin iskar iska sosai, yana buƙatar takamaiman tsari da kayan aiki.

(2) Ma'auni na Electromagnetic da Gajerun Ƙungiyoyin Da'irar -

• Babban Kalubalen:Saboda asymmetry na asali (high{0}}madaidaicin wutar lantarki, ƙaramar tashar wutar lantarki, da famfo duk suna kan iska ɗaya), suna samun cikakkiyar nasara.Ampere -Juya Ma'auniya fi wuya fiye da a cikin keɓewar wutar lantarki. Juyawa mara daidaituwa{1} yana haifar da ƙarfifilin maganadisu bata (leakage flux).
• Ƙimar Injiniya:

1. Sophisticated EM Simulation:Babban software na simintin filin lantarki yana da mahimmanci don haɓaka tsarin iska, tsayi, da ma'aunin radial don rage ɗigon ruwa.
2. Sarrafa Gajerun Ƙwararrun Ƙwararrun Ƙwararrun Ƙwararru:A cikin ɗan gajeren lokaci -, manyan magudanar ruwa da ke mu'amala da filin ɗigo mai ƙarfi suna haifar da gagarumin ƙarfin lantarki (Lorentz Force) waɗanda ke neman karkata da murkushe iska. A cikin autotransformers, waɗannan sojojin na iya zama asymmetrical sosai. A sakamakon haka, datakalmin gyaran gyare-gyare na inji na windings dole ne ya kasance mai ƙarfi na musamman. Ana amfani da maɗaukakin maɗaukaki mai ƙarfi{1}, faranti, da sandunan tallafi don ƙirƙirar tsarin "kego" wanda ke kulle iska a wuri mai tsaro, yana hana nakasawa ko lalacewa ƙarƙashin maimaitawa ko gajeriyar girgizar kwatsam{2}.

 

 

2. The Voltage -Mai sarrafa Brush Carbon - The "Heart" da "Bottleneck"

Ga masu canza canjin autotransformers (variacs), goga na carbon mai zamewa shine mafi mahimmanci kuma mafi rauni bangaren.

(1) Abubuwan Bukatun Material:

• Babban Kalubalen:Dole ne goga ya cika lokaci guda ɗaya, sau da yawa rikice-rikice, kaddarorin.
• Ƙimar Injiniya:Yawanci ana yin shi daga ahadadden karfe -kayan graphite.

1. TheGraphiteyana ba da man shafawa na kai{0} da juriya, yana tabbatar da zamewa santsi da tsawon rayuwar sabis.
2. TheKarfe (misali, jan karfe, foda na azurfa)yana ba da ƙarfin lantarki mai girma, yana tabbatar da juriya kaɗan.
3. Madaidaicin rabo da tsarin sintirin wannan haɗin gwiwar su ne ainihin sirrin mallakar masana'anta.

(2) Mahimmancin Amincewar Tuntuɓa:

• Babban Kalubalen:Ma'amala tsakanin goga na carbon da iska shine alambar sadarwa mai zamiya. Kowamara kyau lambayana haifar da gazawar bala'i: Ƙara juriya na lamba → Ƙunƙarar zafi na gida → Fitar da wutar lantarki da arcing → Rushewa da lalacewa ta dindindin ga duka saman iska da goga.
• Ƙimar Injiniya:

1. Ultra{0}}Madaidaicin Machining na Surface lamba:Waƙar da aka fallasa ta iskar iska ba za ta zama tagulla ba. Dole ne ya kasancegoge zuwa madubi{0}}kamar, gamawa mai santsi, ba tare da wani buro ko lahani ba.
2. Ƙwararren Ƙwararren Ƙwararren Ƙasa:Wannan waƙa sau da yawaplated da Layer na azurfa ko azurfa gami. Azurfa yana ba da ingantaccen aiki mai ƙarfi da juriya oxidation, yana riƙe ƙarancin juriya na lamba akan lokaci da hana gazawar zafi saboda iskar oxygen.

• Rushewar Zafi da Gudanar da Sawa:

1. Babban Kalubalen:Ma'anar lamba shine tushen tushen zafi da lalacewa na inji.
2. Ƙimar Injiniya:Maɗaukakin bambance-bambancen ƙarfi{0}wasu ya haɗa da keɓantattun hanyoyin sanyaya iska ko ma sanyaya tilas don taron goga. Bugu da ƙari kuma, dole ne a daidaita matsi na goga da injin bazara da kyau{2}}ƙarancin matsa lamba yana haifar da rashin kwanciyar hankali da harbi, yayin da yawan matsa lamba yana ƙara lalacewa na inji kuma yana ƙara juriya.

 

3. Gudanar da thermal a cikin Ƙaƙƙarfan Ƙira

(1) Babban Kalubalen:Mai jujjuyawar atomatik ya fi ƙanƙanta kuma yana amfani da ƙasa da abu fiye da keɓantacce mai daidaitaccen ƙimar ƙarfin wuta. Wannan yana fassara zuwa amafi girma ikon asarar yawa (asara tagulla da baƙin ƙarfe) kowace naúrar girma, Yin zafi da zafi ya fi ƙalubalanci.

(2) Tsarin Injiniya:

• Ƙwararren Ƙwararrun Ƙwararrun Ƙwararru:Zane-zanen tashoshi masu sanyaya (misali, bututun mai a cikin iska, iska) dole ne ya zama mafi kyawu, ba kawai isa ba. Ƙididdigar Fluid Dynamics (CFD) da simulations na thermal suna da mahimmanci don daidaita taswirar yanayin sanyaya da kuma kawar da duk wani wuri mai zafi.
• Ingantattun hanyoyin sanyaya:

1. Man -An nutse:Manya-manyan na'urori masu sarrafa motsi na amfani da mai{0}} sanyaya mai nutsewa tare da hadaddun hanyoyin tafiyar mai, suna jagorantar mai ta cikin mafi zafi sassa na iska.
2. An sanyaya iska{0}:Dry{0}} nau'in masu canza canji na atomatik suna da ingantattun fins masu sanyaya kuma galibi suna haɗa magoya baya don sanyaya iska (AF), ko ma ƙarin na'urorin sanyaya mai ƙarfi{1}.